人民日?qǐng)?bào)

　　歲末年初，安徽建工路橋G329宣城市孫埠至大汪村段一級(jí)公路改建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。300多名建設(shè)者堅(jiān)守一線(xiàn)，50余臺(tái)大型機(jī)械晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，全力搶抓冬季施工的“黃金期”。截至目前，項(xiàng)目總體進(jìn)度已完成70%，邁向路基、路面和橋梁施工齊頭并進(jìn)的新階段，讓這條連接宣城市與寧國(guó)市、外通浙江省的干線(xiàn)道路煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　作為宣城地區(qū)的重要交通走廊，項(xiàng)目沿線(xiàn)村鎮(zhèn)密集，商貿(mào)繁榮，征地遷改、交通導(dǎo)改等難題成為制約項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵瓶頸。自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部積極對(duì)接沿線(xiàn)鎮(zhèn)村鎮(zhèn)和相關(guān)單位，充分了解群眾訴求，及時(shí)解決他們的“急難愁盼”問(wèn)題，推動(dòng)主線(xiàn)征遷順利完成95%以上。

　　項(xiàng)目采用分段導(dǎo)改的方式，將全線(xiàn)工程分為多個(gè)施工段，通過(guò)“半幅施工、半幅通行”的模式，既確保了工程推進(jìn)，又為群眾出行提供了較大便利。項(xiàng)目還堅(jiān)持“以點(diǎn)帶面”，統(tǒng)籌推進(jìn)路基、瀝青攤鋪及老路導(dǎo)改銑刨等工序，為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　面對(duì)“邊施工、邊通車(chē)”及多工序交叉作業(yè)的復(fù)雜挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)安全技術(shù)創(chuàng)新，在碾壓和開(kāi)挖設(shè)備上安裝非接觸式智能剎車(chē)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)警后自動(dòng)剎車(chē)，有效防止機(jī)械傷害。在吊車(chē)和泵車(chē)上裝配靜電預(yù)警器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以規(guī)避高壓觸電風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合無(wú)人機(jī)巡檢，構(gòu)建“地面巡查+空中巡檢”全方位安全管理監(jiān)督體系，及時(shí)排查和化解各類(lèi)安全隱患。

　　此外，項(xiàng)目還積極組建安全管理小組，定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查，組織常態(tài)化的安全技術(shù)交底，全方位擰緊“安全閥”。

　　在施工過(guò)程中，項(xiàng)目聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后攻克了箱梁預(yù)應(yīng)力管道安裝、護(hù)欄外觀(guān)質(zhì)量等難題。在水東四號(hào)橋建設(shè)中，創(chuàng)新使用護(hù)欄斷縫裝置和自動(dòng)加水養(yǎng)生裝置，實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量和環(huán)保增效的一體提升。

　　自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目成功申請(qǐng)1項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，獲評(píng)5項(xiàng)省級(jí)QC成果和1項(xiàng)省部級(jí)工法，并榮獲“安徽省工程建設(shè)質(zhì)量信得過(guò)班組建設(shè)活動(dòng)”綜合評(píng)價(jià)一等成果，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新能力。