勞動競賽開展以來，安徽路橋軌道分公司全體職工圍繞目標(biāo)、鉚足干勁，爭時間、抓進度、賽質(zhì)量、保安全，持續(xù)掀起勞動競賽大干快上熱潮。

科學(xué)謀劃　打造“強化版”勞動競賽

　　分公司成立勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，所屬各項目迅速行動，緊扣任務(wù)目標(biāo)，以降本增效為重點，全面強化勞動競賽形式、機制和內(nèi)容，實現(xiàn)質(zhì)量、安全、進度、成本全覆蓋。以“統(tǒng)籌聯(lián)動、責(zé)任到人、獎懲分明”為原則，真正實現(xiàn)了“千斤重擔(dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)”，打造“強化版”勞動競賽，用“比學(xué)趕幫超”的工作激情凝聚起爭先進位的強大合力。

　　面對高溫酷暑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，各項目提前安排部署，科學(xué)制定施工方案及工作計劃，“抓兩頭、歇中間”“送清涼”“健康體檢”“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡薄皯?yīng)急演練”……招招精準(zhǔn)，順利邁過“高溫坎”；面對開挖階段的強降雨，合肥軌道3號線南延2標(biāo)項目安排相關(guān)人員進行夜間及凌晨抽排水，確保日間正常施工作業(yè)，僅用2天時間完成2、3號安全出口的徹底開挖；作為合肥市第二家?guī)洪_倉換刀的單位，新橋機場S1線先行段項目固鎮(zhèn)路站-盾構(gòu)井區(qū)間左線進行帶壓開倉換刀，項目成立專班，領(lǐng)導(dǎo)班子帶班作業(yè)，降低安全風(fēng)險，歷時10天，累計進倉46次，順利跨過帶壓開倉換刀“攔路虎”。

多措并舉 點燃勞動競賽“助推器”

　　為進一步助力勞動競賽，充分做到全員聯(lián)動，所屬各項目質(zhì)量、安全、合約、財務(wù)等部門共同發(fā)力。

　　嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)卡。合肥軌道3號線南延2標(biāo)項目面對站前路站附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖過程中出現(xiàn)的巖層堅硬等問題，運用BIM技術(shù)提取地質(zhì)鉆孔圖數(shù)據(jù)參數(shù)化生成地質(zhì)模型，計算所需破碎砂巖量，對比優(yōu)化開挖方式，結(jié)合重難點部位進行工藝動畫展示，讓業(yè)主、設(shè)計等多方單位清晰直觀地了解開挖重難點。通過開展質(zhì)量月活動，組織工人進行鋼筋籠焊接技能大比武，并制定獎懲措施，大大提升了施工人員的質(zhì)量管控意識和責(zé)任心。新橋機場S1線先行段項目創(chuàng)新使用工序牌，明確各工序質(zhì)量控制要點，對鋼筋連接、保護層控制、混凝土養(yǎng)護、管片拼裝等關(guān)鍵工序重點把控。

　　狠抓成本控制。新橋機場S1線先行段項目史河路站主體施工全封閉一直是項目的難點和社會關(guān)注點。勞動競賽開展以來，項目牢固樹立“工期就是成本”理念，積極優(yōu)化疏導(dǎo)方案，主動與各單位溝通對接，在6月16日順利實現(xiàn)圍擋全封閉施工?；羟袷姓PP項目從正式開工到路基施工再到現(xiàn)階段的水穩(wěn)、瀝青攤鋪，項目管理人員鎖定年度產(chǎn)值目標(biāo)，優(yōu)化施工方案，科學(xué)倒排工期，項目玉泉路一期和新蓼大道一期工程分別于6月中旬和7月下旬完成底層瀝青攤鋪等施工任務(wù)，圓滿完成縣政府下達的主路放行任務(wù)。

　　守好安全底線。分公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極組織安全檢查，定期巡查各項目施工現(xiàn)場，隨機抽查內(nèi)業(yè)資料；分公司安全部充分利用周例會、月例會，定期通報所屬各項目施工現(xiàn)場安全隱患及整改落實情況，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。為進一步加強作業(yè)人員的安全技能、熟練使用勞動防護用品，霍邱鄉(xiāng)村振興公路項目于6月8日組織一線作業(yè)人員開展安全技能比賽，大大提升了作業(yè)人員的安全意識和能力。7月，新橋機場S1線先行段項目部承辦2023年度安徽省軌道交通建設(shè)工程綜合處置應(yīng)急演練活動，優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了省住建廳的通報表揚。

黨群合力 為競賽加上“紅色引擎”

　　分公司堅持大黨建格局，兩級黨工團組織主動融入中心，圍繞“抓進度、抓質(zhì)量、抓安全、抓成本”積極開展黨員攻堅、青年突擊、志愿服務(wù)、主題黨日等活動，以“三號聯(lián)創(chuàng)”為抓手，推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，助力各項競賽目標(biāo)實現(xiàn)。

　　合肥軌道3號線南延2標(biāo)項目黨支部充分利用黨員示范崗、愛心卡、突擊隊等載體，結(jié)合項目生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新實際，講授專題黨課及開展技術(shù)培訓(xùn)；積極探索“企地共建”黨建聯(lián)建模式，合肥機場S1線3標(biāo)項目與屬地政府通力配合，積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)單位溝通，率先完成同標(biāo)段首樁開鉆；黨員、團員青年們充分利用盾構(gòu)志愿者服務(wù)隊載體，扎實開展“我為群眾辦實事”活動，服務(wù)社會、服務(wù)工友，助力助推項目平穩(wěn)有序生產(chǎn)。義務(wù)完成了合肥軌道1、2號線多個出入口填土恢復(fù)、地磚修復(fù)工作，與屬地居民建立了良好的溝通關(guān)系，破解了鬧市區(qū)施工諸多難題；開展工友座談會，了解工友所需所想，提升協(xié)作隊伍的參建熱情。

　　勞動競賽活動開展以來，分公司上下勠力同心，取得豐碩成果?；羟襦l(xiāng)村振興公路項目分別取得六安市交通重點項目勞動競賽第一、第二階段國省干線公路項目考核第一名的好成績?；羟袷姓PP項目在縣重點工程建設(shè)管理處一季度綜合考核中被評為優(yōu)秀等級，并順利承辦2023年霍邱縣質(zhì)量安全示范項目觀摩會，榮獲霍邱縣住建局等單位通報表揚，受到了《安徽日報》《皖西日報》等主流媒體的關(guān)注。合肥新橋機場S1線先行段項目、合肥軌道3號線南延2標(biāo)項目喜獲安徽省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會“AAA級環(huán)保施工示范工地”稱號。軌道4號線01標(biāo)項目充分踐行“敢闖敢試、勇爭第一”的盾構(gòu)文化，成功斬獲“黃山杯”優(yōu)質(zhì)工程獎，填補了安徽省內(nèi)軌道交通領(lǐng)域工程此類獎項的空白。

　　百舸爭流千帆競，借海揚帆奮者先。軌道分公司將繼續(xù)保持久久為功的韌勁、強化善作善成的干勁、激勵敢闖敢試的闖勁、強化協(xié)同推進的拼勁，以勞動競賽為載體，深入開展“百日攻堅行動”，奮力打贏全年目標(biāo)攻堅戰(zhàn)。