9月7日上午，安徽路橋參建的合肥新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通中心（GTC）及配套工程正式開工，公司黨委委員、副總經(jīng)理韋秀剛應(yīng)邀參加首樁開鉆暨勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)會(huì)。

　　該綜合交通樞紐項(xiàng)目，是安徽路橋首次進(jìn)軍綜合交通類項(xiàng)目，這也是時(shí)隔半年安徽建工集團(tuán)與安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的再次深入合作。在安徽省目前已建公共建筑單體項(xiàng)目中，是地下建筑體積最大（約270萬(wàn)立方米）、基坑深度最深（近36米）的項(xiàng)目，隔振處理、拆換支撐體系、測(cè)繪體系等極為復(fù)雜，其施工難度在全國(guó)同類型項(xiàng)目中也不多見。

　　綜合交通項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)航空、城市軌道交通、公交、社會(huì)車輛等多種交通方式空地軌一體化，“無(wú)縫銜接”“高效換乘”，這些功能的提升將極大改善旅客的乘機(jī)體驗(yàn)。同時(shí)進(jìn)一步完善了合肥機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐功能，有效促進(jìn)了合肥、淮南、六安等周邊城市的綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建與發(fā)展。